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2024年车市竞争走入尾声，汽车动力形式的交替让这一年风云四起。豪华品牌们注定没有以前那么好过，冉冉升起的新势力新星用“智能化”技术武器横刀砍来，使得豪华品牌们讲了百年的豪华故事遭遇信任危机。 2024年，豪车市场的市场总量下降了12%，保时捷、奔驰、宝马、奥迪等一线品牌均遭遇不同程度的销量跌幅，二线豪华品牌如凯迪拉克、林肯更是处境艰难。 横向对比来看，捷豹路虎似乎守住了豪华的城池。数据显示，捷豹路虎第二财季全球零售销量达103,108台，带动上半财年（2024年4月-9月）零售销量达到214